-
ટેપર્ડ ટૂલ્સ, 12 ° ટેપર
રોક ડ્રિલિંગ ટૂલ્સમાં શામેલ છે: ડ્રિલ બીટ, ડ્રિલ રોડ, શેંક અને કપ્લિંગ. ડ્રિલ રીગનો પિસ્ટન સીધા જ શંકુને અસર કરે છે, સ્ટ્રેસ વેવના રૂપમાં સળિયા મારફતે ઇમ્પેક્ટ પાવરને બીટ સુધી પહોંચે છે, જેથી ખડકના ભંગાણ પર કામ કરે છે. પ્રાથમિક તોડવાની રીત અસર કરી રહી છે જ્યારે ગૌણ કટીંગ છે; બંને ઉચ્ચ શારકામ કાર્યક્ષમતા સાથે છે. સામાન્ય રીતે પૃથ્વીની જમીનની સપાટી છૂટક, બિન -એકીકૃત સામગ્રી જેમ કે માટી, માટી, કાંપ, રેતી, કાંકરી અને પથ્થરોથી coveredંકાયેલી હોય છે, જે થોડા સેન્ટિમીટરથી સેંકડો મીટર સુધી depthંડાણમાં બદલાય છે. સારી રીતે આ સિસ્ટમો સમગ્ર પ્રોડક્ટ રેન્જ દ્વારા ઉપલબ્ધ છે 114 mm (4 1/2 ″) કેસીંગ અને સૌથી મોટી સાઈઝ 1220 mm (48 ″) કેસીંગ માટે ઉપલબ્ધ છે.
-
R25 (1 “) બીટ થ્રેડ બિટ્સ વ્યાસ
રોક ડ્રિલિંગ ટૂલ્સમાં શામેલ છે: ડ્રિલ બીટ, ડ્રિલ રોડ, શેંક અને કપ્લિંગ. ડ્રિલ રીગનો પિસ્ટન સીધા જ શંકુને અસર કરે છે, સ્ટ્રેસ વેવના રૂપમાં સળિયા મારફતે ઇમ્પેક્ટ પાવરને બીટ સુધી પહોંચે છે, જેથી ખડકના ભંગાણ પર કામ કરે છે. પ્રાથમિક તોડવાની રીત અસર કરી રહી છે જ્યારે ગૌણ કટીંગ છે; બંને ઉચ્ચ શારકામ કાર્યક્ષમતા સાથે છે. સામાન્ય રીતે પૃથ્વીની જમીનની સપાટી છૂટક, બિન -એકીકૃત સામગ્રી જેમ કે માટી, માટી, કાંપ, રેતી, કાંકરી અને પથ્થરોથી coveredંકાયેલી હોય છે, જે થોડા સેન્ટિમીટરથી સેંકડો મીટર સુધી depthંડાણમાં બદલાય છે. સારી રીતે આ સિસ્ટમો સમગ્ર પ્રોડક્ટ રેન્જ દ્વારા ઉપલબ્ધ છે 114 mm (4 1/2 ″) કેસીંગ અને સૌથી મોટી સાઈઝ 1220 mm (48 ″) કેસીંગ માટે ઉપલબ્ધ છે.
-
બેન્ચ અને લોંગ-હોલ ડ્રિલિંગ ST68 (2 3/4 ″)
રોક ડ્રિલિંગ ટૂલ્સમાં શામેલ છે: ડ્રિલ બીટ, ડ્રિલ રોડ, શેંક અને કપ્લિંગ. ડ્રિલ રીગનો પિસ્ટન સીધા જ શંકુને અસર કરે છે, સ્ટ્રેસ વેવના રૂપમાં સળિયા મારફતે ઇમ્પેક્ટ પાવરને બીટ સુધી પહોંચે છે, જેથી ખડકના ભંગાણ પર કામ કરે છે. પ્રાથમિક તોડવાની રીત અસર કરી રહી છે જ્યારે ગૌણ કટીંગ છે; બંને ઉચ્ચ શારકામ કાર્યક્ષમતા સાથે છે. સામાન્ય રીતે પૃથ્વીની જમીનની સપાટી છૂટક, બિન -એકીકૃત સામગ્રી જેમ કે માટી, માટી, કાંપ, રેતી, કાંકરી અને પથ્થરોથી coveredંકાયેલી હોય છે, જે થોડા સેન્ટિમીટરથી સેંકડો મીટર સુધી depthંડાણમાં બદલાય છે. સારી રીતે આ સિસ્ટમો સમગ્ર પ્રોડક્ટ રેન્જ દ્વારા ઉપલબ્ધ છે 114 mm (4 1/2 ″) કેસીંગ અને સૌથી મોટી સાઈઝ 1220 mm (48 ″) કેસીંગ માટે ઉપલબ્ધ છે.
-
બેન્ચ અને લોંગ-હોલ ડ્રિલિંગ T38 (1 3/48 ″) બીટ થ્રેડ
રોક ડ્રિલિંગ ટૂલ્સમાં શામેલ છે: ડ્રિલ બીટ, ડ્રિલ રોડ, શેંક અને કપ્લિંગ. ડ્રિલ રીગનો પિસ્ટન સીધા જ શંકુને અસર કરે છે, સ્ટ્રેસ વેવના રૂપમાં સળિયા મારફતે ઇમ્પેક્ટ પાવરને બીટ સુધી પહોંચે છે, જેથી ખડકના ભંગાણ પર કામ કરે છે. પ્રાથમિક તોડવાની રીત અસર કરી રહી છે જ્યારે ગૌણ કટીંગ છે; બંને ઉચ્ચ શારકામ કાર્યક્ષમતા સાથે છે. સામાન્ય રીતે પૃથ્વીની જમીનની સપાટી છૂટક, બિન -એકીકૃત સામગ્રી જેમ કે માટી, માટી, કાંપ, રેતી, કાંકરી અને પથ્થરોથી coveredંકાયેલી હોય છે, જે થોડા સેન્ટિમીટરથી સેંકડો મીટર સુધી depthંડાણમાં બદલાય છે. સારી રીતે આ સિસ્ટમો સમગ્ર પ્રોડક્ટ રેન્જ દ્વારા ઉપલબ્ધ છે 114 mm (4 1/2 ″) કેસીંગ અને સૌથી મોટી સાઈઝ 1220 mm (48 ″) કેસીંગ માટે ઉપલબ્ધ છે.
-
ટેપર્ડ ટૂલ્સ, 7 ° ટેપર
રોક ડ્રિલિંગ ટૂલ્સમાં શામેલ છે: ડ્રિલ બીટ, ડ્રિલ રોડ, શેંક અને કપ્લિંગ. ડ્રિલ રીગનો પિસ્ટન સીધા જ શંકુને અસર કરે છે, સ્ટ્રેસ વેવના રૂપમાં સળિયા મારફતે ઇમ્પેક્ટ પાવરને બીટ સુધી પહોંચે છે, જેથી ખડકના ભંગાણ પર કામ કરે છે. પ્રાથમિક તોડવાની રીત અસર કરી રહી છે જ્યારે ગૌણ કટીંગ છે; બંને ઉચ્ચ શારકામ કાર્યક્ષમતા સાથે છે. સામાન્ય રીતે પૃથ્વીની જમીનની સપાટી છૂટક, બિન -એકીકૃત સામગ્રી જેમ કે માટી, માટી, કાંપ, રેતી, કાંકરી અને પથ્થરોથી coveredંકાયેલી હોય છે, જે થોડા સેન્ટિમીટરથી સેંકડો મીટર સુધી depthંડાણમાં બદલાય છે. સારી રીતે આ સિસ્ટમો સમગ્ર પ્રોડક્ટ રેન્જ દ્વારા ઉપલબ્ધ છે 114 mm (4 1/2 ″) કેસીંગ અને સૌથી મોટી સાઈઝ 1220 mm (48 ″) કેસીંગ માટે ઉપલબ્ધ છે.
-
R32 (1 1/4 “) બીટ થ્રેડ
રોક ડ્રિલિંગ ટૂલ્સમાં શામેલ છે: ડ્રિલ બીટ, ડ્રિલ રોડ, શેંક અને કપ્લિંગ. ડ્રિલ રીગનો પિસ્ટન સીધા જ શંકુને અસર કરે છે, સ્ટ્રેસ વેવના રૂપમાં સળિયા મારફતે ઇમ્પેક્ટ પાવરને બીટ સુધી પહોંચે છે, જેથી ખડકના ભંગાણ પર કામ કરે છે. પ્રાથમિક તોડવાની રીત અસર કરી રહી છે જ્યારે ગૌણ કટીંગ છે; બંને ઉચ્ચ શારકામ કાર્યક્ષમતા સાથે છે. સામાન્ય રીતે પૃથ્વીની જમીનની સપાટી છૂટક, બિન -એકીકૃત સામગ્રી જેમ કે માટી, માટી, કાંપ, રેતી, કાંકરી અને પથ્થરોથી coveredંકાયેલી હોય છે, જે થોડા સેન્ટિમીટરથી સેંકડો મીટર સુધી depthંડાણમાં બદલાય છે. સારી રીતે આ સિસ્ટમો સમગ્ર પ્રોડક્ટ રેન્જ દ્વારા ઉપલબ્ધ છે 114 mm (4 1/2 ″) કેસીંગ અને સૌથી મોટી સાઈઝ 1220 mm (48 ″) કેસીંગ માટે ઉપલબ્ધ છે.
-
R35 (1 3/8 “) બીટ થ્રેડ
રોક ડ્રિલિંગ ટૂલ્સમાં શામેલ છે: ડ્રિલ બીટ, ડ્રિલ રોડ, શેંક અને કપ્લિંગ. ડ્રિલ રીગનો પિસ્ટન સીધા જ શંકુને અસર કરે છે, સ્ટ્રેસ વેવના રૂપમાં સળિયા મારફતે ઇમ્પેક્ટ પાવરને બીટ સુધી પહોંચે છે, જેથી ખડકના ભંગાણ પર કામ કરે છે. પ્રાથમિક તોડવાની રીત અસર કરી રહી છે જ્યારે ગૌણ કટીંગ છે; બંને ઉચ્ચ શારકામ કાર્યક્ષમતા સાથે છે. સામાન્ય રીતે પૃથ્વીની જમીનની સપાટી છૂટક, બિન -એકીકૃત સામગ્રી જેમ કે માટી, માટી, કાંપ, રેતી, કાંકરી અને પથ્થરોથી coveredંકાયેલી હોય છે, જે થોડા સેન્ટિમીટરથી સેંકડો મીટર સુધી depthંડાણમાં બદલાય છે. સારી રીતે આ સિસ્ટમો સમગ્ર પ્રોડક્ટ રેન્જ દ્વારા ઉપલબ્ધ છે 114 mm (4 1/2 ″) કેસીંગ અને સૌથી મોટી સાઈઝ 1220 mm (48 ″) કેસીંગ માટે ઉપલબ્ધ છે.
-
શંક એડેપ્ટર્સ સેન્ડવિક
રોક ડ્રિલિંગ ટૂલ્સમાં શામેલ છે: ડ્રિલ બીટ, ડ્રિલ રોડ, શેંક અને કપ્લિંગ. ડ્રિલ રીગનો પિસ્ટન સીધા જ શંકુને અસર કરે છે, સ્ટ્રેસ વેવના રૂપમાં સળિયા મારફતે ઇમ્પેક્ટ પાવરને બીટ સુધી પહોંચે છે, જેથી ખડકના ભંગાણ પર કામ કરે છે. પ્રાથમિક તોડવાની રીત અસર કરી રહી છે જ્યારે ગૌણ કટીંગ છે; બંને ઉચ્ચ શારકામ કાર્યક્ષમતા સાથે છે. સામાન્ય રીતે પૃથ્વીની જમીનની સપાટી છૂટક, બિન -એકીકૃત સામગ્રી જેમ કે માટી, માટી, કાંપ, રેતી, કાંકરી અને પથ્થરોથી coveredંકાયેલી હોય છે, જે થોડા સેન્ટિમીટરથી સેંકડો મીટર સુધી depthંડાણમાં બદલાય છે. સારી રીતે આ સિસ્ટમો સમગ્ર પ્રોડક્ટ રેન્જ દ્વારા ઉપલબ્ધ છે 114 mm (4 1/2 ″) કેસીંગ અને સૌથી મોટી સાઈઝ 1220 mm (48 ″) કેસીંગ માટે ઉપલબ્ધ છે.
હેલો, અમારા ઉત્પાદનોની સલાહ લેવા આવો!
